又一美系车发飙了,外观干练沉稳,48万降

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连奥迪Q5L都有压力了?一口气降到34.27,这车满满的时尚气息,更厚道的美系王牌。在美国人的汽车文化里,全尺寸的SUV以及皮卡或许是尤为浓重的一笔。凯迪拉克XT6是凯迪拉克在梳理了其产品的轿车以及SUV产品以后,也正式开始了完善产品之路。而对于美国人所理解的美式豪华文化里,笔者认为定位更高,尺寸更大的凯迪拉克XT6更能够体现这样美式文化的精髓,而这一辆比XT5还要大的大块头,究竟怎么样呢?

凯迪拉克XT6延续了家族式的设计,是非常有家族气息的,进气格栅的中网采用的是网状式的设计,黑色涂装是非常有质感的,镶嵌的盾牌式LOGO比较大方,底部银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果,两侧前大灯在设计上是比较简单的,开眼角式的设计与之相连,起到了拉宽汽车横向视觉的效果,内部灯组在点亮后是非常有辨识性的。

侧面以平直线条为主,大面积的侧窗也带来了不错的通透性。

尾部造型饱满厚重,两侧纵置尾灯带有一定的横线延伸效果,中间的镀铬饰条也凹凸有致,底部还带双边共两出排气。

内饰设计相当有质感,中控台采用了T字形的设计,镶嵌的银色饰条是比较对称的,方向盘采用的三幅式设计是比较运动的,仪表盘在设计上比较宽大,一侧的空调出风口比较细长,嵌入式显示屏两侧的按键呈触摸状存在,是比较有科技感的,换挡杆在设计上是十分厚实的,皮质包裹的座椅是非常上档次的。配置方面,凯迪拉克XT6同样是一大亮点,配备了驾驶辅助系统、前后雷达、上坡辅助、自动驻车、定速应巡航、真皮座椅等等,相比同级车型来说配置方面更为厚道。

动力部分,凯迪拉克XT6全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为kW,峰值扭矩N.m。从发动机参数来看,的马力应对日常出行完全够用。传动系统,全系车型标配9挡手自一体变速箱。实际驾驶体验上,凯迪拉克XT6得益于9AT变速箱的加持,换挡的逻辑,以及油门的响应速度都有出色的表现。图片来自网络,侵删请联系。看完记得给个赞和点哦!

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